ローカル私鉄 データ ファイルNo 115 |
会社 |
伊予鉄道(高浜線) |
M21/10/28開業 |
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区間 |
高浜−松山市 |
9.4km |
M21/10/28全通 |
前身 |
− |
− |
旧線名 |
−− |
対象 −− |
750 d は内燃機関、数字は架線電圧 |
車両数 83年 |
電車 50両 |
気動車 -両 |
客車 -両 |
機関車 モニ,;2 |
車庫の所在地 古町 |
車両数 02年 |
電車 53両 |
気動車 -両 |
客車 -両 |
機関車 - |
資本金 -(百万円) |
備考 |
S6改軌、電化 |
珍車ページ
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切符ページ
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参考資料
p509他 |
ローカル私鉄 データ ファイルNo 116 |
会社 |
伊予鉄道(横河原線) |
M21/10/28開業 |
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区間 |
松山市−横河原 |
13.2km |
M32/10/4全通 |
前身 |
− |
− |
旧線名 |
−− |
対象 −− |
750 d は内燃機関、数字は架線電圧 |
車両数 83年 |
電車 50両 |
気動車 -両 |
客車 -両 |
機関車 モニ,;3 |
車庫の所在地 古町 |
車両数 02年 |
電車 53両 |
気動車 -両 |
客車 -両 |
機関車 - |
資本金 -(百万円) |
備考 |
S6改軌 S42.10電化 |
珍車ページ
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切符ページ
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参考資料
p509他 |
ローカル私鉄 データ ファイルNo 117 |
会社 |
伊予鉄道(郡中線) |
M33開業 |
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区間 |
松山市−郡中港 |
11.3km |
M29/7/4全通 |
前身 |
南予鉄道 |
− |
旧線名 |
−− |
対象 −− |
750 d は内燃機関、数字は架線電圧 |
車両数 83年 |
電車 50両 |
気動車 -両 |
客車 -両 |
機関車 モニ,;4 |
車庫の所在地 古町 |
車両数 02年 |
電車 53両 |
気動車 -両 |
客車 -両 |
機関車 - |
資本金 -(百万円) |
備考 |
S12改軌 S25電化 |
珍車ページ
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切符ページ
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参考資料
p509他 |
J鉄局TOP>ローカル私鉄データINDEX>このページ>次のページ_detail_39.html
*1 開業とは、見出しに掲げた会社の成立した時点を示しています。
*2 区間については、現存する区間を示しています。なお廃止された鉄道については、最後まで残った区間を示しています。
*3 車両数はJRR刊の「私鉄車両編成表 83年、02年版」のデータです。なお *は、その時点で会社そのものが存在しないことを示しています。
−は、該当車両がその時点で在籍していないことを示しています。
*4 参考文献で、L2Kとあるのは、「日本のローカル私鉄2000」寺田裕一氏の資料(車両諸元表)を基にしていいることを示しています。
n91とあるのは「新車年鑑」の91年度版。
p499とあるのは、鉄道ピクトリアルの、c588とあるのは保育社刊カラーブックスの各々通巻番号を示しています。
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