ローカル私鉄 気動車                   ファイルNo 4
形式
/車番
津軽21 101-105
計5両
会社 津軽鉄道 ↓導入
製造 新潟鉄工 H08
車体 車両形態
両運2ドア
長さ
18000

2828
高さ
4056
座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス
sc
定員
121
座席
59
自重
30
エンジン
 /台車
形式
DMF13HZ
出力
300*1
回転数
2000
台車
NP126
備考
改造
冷房器
直結式
参考資料
L2K他
 ローカル私鉄 気動車                   ファイルNo 5
形式
/車番
キハ22 24027.29
計2両
p5
会社 津軽鉄道 ↓導入
製造 富士重工 S37
車体 車両形態
両運2ドア
長さ
20000

2928
高さ
3925
座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス
sc
定員
120
座席
70
自重
31
エンジン
 /台車
形式
DMH17C
出力
180*1
回転数
1500
台車
DT22
備考
改造
冷房器
-
参考資料
L2K他
 ローカル私鉄 気動車                   ファイルNo 6
形式
/車番
キハ2400_1 24021-4
計4両
p6
会社 津軽鉄道 ↓導入
製造 新潟鉄工 S37
車体 車両形態
両運2ドア
長さ
20000

2928
高さ
3850
座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス
sc
定員
124
座席
68
自重
32
エンジン
 /台車
形式
DMH17C
出力
180*1
回転数
1500
台車
DT22
備考
廃車 改造
冷房器
-
参考資料
p477他
local_dc_detail_detail_2.html
形式が同じであっても個体差がある場合もあります。掲載のデータは、各、車番のトップのものです。

参考文献;L2Kとあるのは、「日本のローカル私鉄2000」寺田裕一氏の資料(車両諸元表)を基にしています。
       n91とあるのは、「新車年鑑」の91年度版。 p499とあるのは、鉄道ピクトリアルの通巻499号を意味します。
       c588とあるのは、「日本の私鉄」カラーブックス(保育社刊)の通巻588号を意味します