ローカル私鉄 気動車 ファイルNo 40 |
形式
/車番 |
キハ7000 |
7001.2
計2両 |
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会社 |
鹿島臨海鉄道 |
↓導入 |
製造 |
日本車輌 |
S60 |
車体 |
車両形態
片運1ドア |
長さ
21000 |
幅
2990 |
高さ
4052 |
座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス
c |
定員
44 |
座席
44 |
自重
39 |
エンジン
/台車 |
形式
6L13AS |
出力
230*1 |
回転数
1900 |
台車
ND217 |
備考
|
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改造
|
冷房器
機械式 |
参考資料
L2K他 |
ローカル私鉄 気動車 ファイルNo 41 |
形式
/車番 |
キハ1000 |
1001.2
計2両 |
p41 |
会社 |
鹿島臨海鉄道 |
−導入 |
製造 |
帝国車両他 |
S30 |
車体 |
車両形態
両運2ドア |
長さ
20000 |
幅
2758 |
高さ
3710 |
座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス
c |
定員
92 |
座席
76 |
自重
34 |
エンジン
/台車 |
形式
DMH17C |
出力
180*1 |
回転数
1500 |
台車
DT19 |
備考
|
国鉄キハ10 11.36 |
改造
|
冷房器
− |
参考資料
p620他 |
ローカル私鉄 気動車 ファイルNo 42 |
形式
/車番 |
キハ2000 |
2001-4
計4両 |
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会社 |
鹿島臨海鉄道 |
↓導入 |
製造 |
帝国車両他 |
S34 |
車体 |
車両形態
両運2ドア |
長さ
20000 |
幅
2928 |
高さ
3925 |
座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス
c |
定員
82 |
座席
70 |
自重
33 |
エンジン
/台車 |
形式
DMH17C |
出力
180*1 |
回転数
1500 |
台車
DT22 |
備考
|
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改造
|
冷房器
- |
参考資料
p620他 |
local_dc_detail_detail_14.html
形式が同じであっても個体差がある場合もあります。掲載のデータは、各、車番のトップのものです。
参考文献;L2Kとあるのは、「日本のローカル私鉄2000」寺田裕一氏の資料(車両諸元表)を基にしています。
n91とあるのは、「新車年鑑」の91年度版。 p499とあるのは、鉄道ピクトリアルの通巻499号を意味します。
c588とあるのは、「日本の私鉄」カラーブックス(保育社刊)の通巻588号を意味します
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