ローカル私鉄 気動車　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ファイルNo 52 形式 /車番 キハ２０_3 205 計1両 会社 茨城交通 H8.8導入 製造 帝国車両 S37 車体 車両形態 両運２ドア 長さ 20000 幅 2928 高さ 3925 座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス c 定員 84 座席 72 自重 32 エンジン 　/台車 形式 DMH17B 出力 180*1 回転数 1500 台車 DT22C 備考 水島臨海キハ２１０ 改造 冷房器 205のみ冷改 参考資料 L2K他  ローカル私鉄 気動車　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ファイルNo 53 形式 /車番 KR500 501-05 計4両 会社 鹿島鉄道 ↓導入 製造 新潟鉄工 H01 車体 車両形態 両運２ドア 長さ 16300 幅 2730 高さ 3835 座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス sc 定員 103 座席 50 自重 28 エンジン 　/台車 形式 DMF13HS 出力 250*1 回転数 1900 台車 NP120 備考 改造 冷房器 AU26 参考資料 L2K他  ローカル私鉄 気動車　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ファイルNo 54 形式 /車番 キハ410 411.2 計2両 会社 鹿島鉄道 −導入 製造 新潟鉄工他 S9 車体 車両形態 両運２ドア 長さ 16220 幅 2730 高さ 3760 座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス * 定員 110 座席 58 自重 23 エンジン 　/台車 形式 DMF13C 出力 140*1 回転数 台車 TR26 備考 国鉄キハ0410→41005　.0424→41006 改造 冷房器 - 参考資料 c574他 local_dc_detail_detail_18.html 形式が同じであっても個体差がある場合もあります。掲載のデータは、各、車番のトップのものです。 参考文献；L２Kとあるのは、「日本のローカル私鉄２０００」寺田裕一氏の資料（車両諸元表）を基にしています。 　　　　　　 n91とあるのは、「新車年鑑」の９１年度版。　p499とあるのは、鉄道ピクトリアルの通巻499号を意味します。 　 　　　　　c588とあるのは、「日本の私鉄」カラーブックス（保育社刊）の通巻588号を意味します