ローカル私鉄 気動車 ファイルNo 109 |
形式
/車番 |
TH3 |
312.3
計2両 |
|
会社 |
天竜浜名湖鉄道 |
↓導入 |
製造 |
富士重工 |
S62 |
車体 |
車両形態
両運2ドア |
長さ
15500 |
幅
3040 |
高さ
3550 |
座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス
sc |
定員
200 |
座席
48 |
自重
24 |
エンジン
/台車 |
形式
PE6HT05A |
出力
250*3 |
回転数
1900 |
台車
FU34 |
備考
|
02.12廃車 |
改造
|
冷房器
有り |
参考資料
L2K他 |
ローカル私鉄 気動車 ファイルNo 110 |
形式
/車番 |
TH4 |
414
計1両 |
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会社 |
天竜浜名湖鉄道 |
↓導入 |
製造 |
富士重工 |
S63 |
車体 |
車両形態
両運2ドア |
長さ
15500 |
幅
3040 |
高さ
3550 |
座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス
L |
定員
105 |
座席
46 |
自重
24 |
エンジン
/台車 |
形式
PE6HT105 |
出力
230*3 |
回転数
1900 |
台車
FU34 |
備考
|
02.12廃車 |
改造
|
冷房器
有り |
参考資料
L2K他 |
ローカル私鉄 気動車 ファイルNo 111 |
形式
/車番 |
TH3000 |
3501.2
計2両 |
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会社 |
天竜浜名湖鉄道 |
↓導入 |
製造 |
富士重工 |
H07 |
車体 |
車両形態
両運2ドア |
長さ
18500 |
幅
3090 |
高さ
4040 |
座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス
sc |
定員
115 |
座席
58 |
自重
30 |
エンジン
/台車 |
形式
PE6HT06A |
出力
250*4 |
回転数
1900 |
台車
FU50 |
備考
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トロッコ列車そよかぜ用 |
改造
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冷房器
直結式 |
参考資料
L2K他 |
local_dc_detail_detail_37.html
形式が同じであっても個体差がある場合もあります。掲載のデータは、各、車番のトップのものです。
参考文献;L2Kとあるのは、「日本のローカル私鉄2000」寺田裕一氏の資料(車両諸元表)を基にしています。
n91とあるのは、「新車年鑑」の91年度版。 p499とあるのは、鉄道ピクトリアルの通巻499号を意味します。
c588とあるのは、「日本の私鉄」カラーブックス(保育社刊)の通巻588号を意味します
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