ローカル私鉄 気動車                   ファイルNo 109
形式
/車番
TH3 312.3
計2両
会社 天竜浜名湖鉄道 ↓導入
製造 富士重工 S62
車体 車両形態
両運2ドア
長さ
15500

3040
高さ
3550
座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス
sc
定員
200
座席
48
自重
24
エンジン
 /台車
形式
PE6HT05A
出力
250*3
回転数
1900
台車
FU34
備考
02.12廃車 改造
冷房器
有り
参考資料
L2K他
 ローカル私鉄 気動車                   ファイルNo 110
形式
/車番
TH4 414
計1両
会社 天竜浜名湖鉄道 ↓導入
製造 富士重工 S63
車体 車両形態
両運2ドア
長さ
15500

3040
高さ
3550
座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス
L
定員
105
座席
46
自重
24
エンジン
 /台車
形式
PE6HT105
出力
230*3
回転数
1900
台車
FU34
備考
02.12廃車 改造
冷房器
有り
参考資料
L2K他
 ローカル私鉄 気動車                   ファイルNo 111
形式
/車番
TH3000 3501.2
計2両
会社 天竜浜名湖鉄道 ↓導入
製造 富士重工 H07
車体 車両形態
両運2ドア
長さ
18500

3090
高さ
4040
座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス
sc
定員
115
座席
58
自重
30
エンジン
 /台車
形式
PE6HT06A
出力
250*4
回転数
1900
台車
FU50
備考
トロッコ列車そよかぜ用 改造
冷房器
直結式
参考資料
L2K他
local_dc_detail_detail_37.html
形式が同じであっても個体差がある場合もあります。掲載のデータは、各、車番のトップのものです。

参考文献;L2Kとあるのは、「日本のローカル私鉄2000」寺田裕一氏の資料(車両諸元表)を基にしています。
       n91とあるのは、「新車年鑑」の91年度版。 p499とあるのは、鉄道ピクトリアルの通巻499号を意味します。
       c588とあるのは、「日本の私鉄」カラーブックス(保育社刊)の通巻588号を意味します