ローカル私鉄 気動車                   ファイルNo 121
形式
/車番
LE10_1 11,12,13
計3両
会社 名古屋鉄道 ↓導入
製造 日本車両
車体 車両形態
両運2ドア
長さ
12500

2724
高さ
3515
座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス
L
定員
90
座席
36
自重
16
エンジン
 /台車
形式
PE6H
出力
180*1
回転数
2200
台車
FU30
備考
廃車 改造
冷房器
-
参考資料
 ローカル私鉄 気動車                   ファイルNo 122
形式
/車番
LE10_2 14,
計1両
会社 名古屋鉄道 ↓導入
製造 日本車両
車体 車両形態
両運2ドア
長さ
12500

2724
高さ
3515
座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス
L
定員
90
座席
36
自重
16
エンジン
 /台車
形式
PE6H
出力
180*1
回転数
2200
台車
FU30
備考
廃車 改造
冷房器
有り
参考資料
 ローカル私鉄 気動車                   ファイルNo 123
形式
/車番
LE30 31-34
計4両
会社 名古屋鉄道 ↓導入
製造 日本車両 H06
車体 車両形態
両運2ドア
長さ
16500

2924
高さ
3965
座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス
L
定員
110
座席
36
自重
26
エンジン
 /台車
形式
PE6HT03A
出力
250*1
回転数
1900
台車
FU34JD
備考
改造
冷房器
BCU-50
参考資料
n95他
local_dc_detail_detail_41.html
形式が同じであっても個体差がある場合もあります。掲載のデータは、各、車番のトップのものです。

参考文献;L2Kとあるのは、「日本のローカル私鉄2000」寺田裕一氏の資料(車両諸元表)を基にしています。
       n91とあるのは、「新車年鑑」の91年度版。 p499とあるのは、鉄道ピクトリアルの通巻499号を意味します。
       c588とあるのは、「日本の私鉄」カラーブックス(保育社刊)の通巻588号を意味します