ローカル私鉄 気動車 ファイルNo 142 |
形式
/車番 |
SKR200 |
201-205
計3両 |
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会社 |
信楽高原鉄道 |
↓導入 |
製造 |
富士重工 |
S62 |
車体 |
車両形態
両運2ドア |
長さ
15500 |
幅
3090 |
高さ
3785 |
座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス
sc |
定員
98 |
座席
48 |
自重
26 |
エンジン
/台車 |
形式
PE6HT |
出力
250*1 |
回転数
1900 |
台車
FU34D |
備考
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改造
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冷房器
IBCU023 |
参考資料
L2K他 |
ローカル私鉄 気動車 ファイルNo 143 |
形式
/車番 |
SKR300 |
301
計1両 |
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会社 |
信楽高原鉄道 |
↓導入 |
製造 |
富士重工 |
H07 |
車体 |
車両形態
両運2ドア |
長さ
15500 |
幅
3090 |
高さ
4000 |
座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス
sc |
定員
94 |
座席
44 |
自重
25 |
エンジン
/台車 |
形式
PE6HT |
出力
250*1 |
回転数
1900 |
台車
FU34D |
備考
|
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改造
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冷房器
直結式 |
参考資料
L2K他 |
ローカル私鉄 気動車 ファイルNo 144 |
形式
/車番 |
LE10 |
11-15
計5両 |
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会社 |
近江鉄道 |
↓導入 |
製造 |
富士重工 |
S61 |
車体 |
車両形態
両運2ドア |
長さ
12500 |
幅
2724 |
高さ
3725 |
座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス
L |
定員
70 |
座席
32 |
自重
17 |
エンジン
/台車 |
形式
PE6HT |
出力
230*1 |
回転数
1900 |
台車
FU30 |
備考
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改造
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冷房器
IBCU023 |
参考資料
L2K他 |
local_dc_detail_detail_48.html
形式が同じであっても個体差がある場合もあります。掲載のデータは、各、車番のトップのものです。
参考文献;L2Kとあるのは、「日本のローカル私鉄2000」寺田裕一氏の資料(車両諸元表)を基にしています。
n91とあるのは、「新車年鑑」の91年度版。 p499とあるのは、鉄道ピクトリアルの通巻499号を意味します。
c588とあるのは、「日本の私鉄」カラーブックス(保育社刊)の通巻588号を意味します
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