ローカル私鉄 気動車 ファイルNo 205 |
形式
/車番 |
キハ100 |
101-9
計9両 |
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会社 |
平成筑豊鉄道 |
↓導入 |
製造 |
富士重工 |
H01 |
車体 |
車両形態
両運2ドア |
長さ
16000 |
幅
2700 |
高さ
4000 |
座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス
sc |
定員
105 |
座席
45 |
自重
27 |
エンジン
/台車 |
形式
PE6HT |
出力
250*1 |
回転数
1900 |
台車
FV341 |
備考
|
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改造
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冷房器
IBCU023 |
参考資料
L2K他 |
ローカル私鉄 気動車 ファイルNo 206 |
形式
/車番 |
キハ200 |
201-3
計2両 |
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会社 |
平成筑豊鉄道 |
↓導入 |
製造 |
富士重工 |
H01 |
車体 |
車両形態
両運2ドア |
長さ
18000 |
幅
2700 |
高さ
4000 |
座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス
sc |
定員
121 |
座席
52 |
自重
30 |
エンジン
/台車 |
形式
PE6HT |
出力
250*1 |
回転数
1900 |
台車
FV35D |
備考
|
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改造
|
冷房器
IBCU023 |
参考資料
L2K他 |
ローカル私鉄 気動車 ファイルNo 207 |
形式
/車番 |
キハ300 |
301-4
計4両 |
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会社 |
平成筑豊鉄道 |
↓導入 |
製造 |
富士重工 |
H01 |
車体 |
車両形態
両運2ドア |
長さ
18000 |
幅
2700 |
高さ
4000 |
座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス
L |
定員
124 |
座席
58 |
自重
27 |
エンジン
/台車 |
形式
PE6HT |
出力
250*1 |
回転数
1900 |
台車
FV36D |
備考
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改造
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冷房器
IBCU023 |
参考資料
L2K他 |
local_dc_detail_detail_69.html
形式が同じであっても個体差がある場合もあります。掲載のデータは、各、車番のトップのものです。
参考文献;L2Kとあるのは、「日本のローカル私鉄2000」寺田裕一氏の資料(車両諸元表)を基にしています。
n91とあるのは、「新車年鑑」の91年度版。 p499とあるのは、鉄道ピクトリアルの通巻499号を意味します。
c588とあるのは、「日本の私鉄」カラーブックス(保育社刊)の通巻588号を意味します
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