ローカル私鉄 データ ファイルNo 16 |
会社 |
岩手開発鉄道 |
1950/10/21開業 |
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区間 |
盛ー岩手石橋 |
11.5km |
1960/6/21全通 |
前身 |
− |
貨物専業に(92.4.1) |
旧線名 |
−− |
対象 −− |
d d は内燃機関、数字は架線電圧 |
車両数 83年 |
電車 -両 |
気動車 2両 |
客車 -両 |
機関車 DL5 |
車庫の所在地 盛 |
車両数 02年 |
電車 -両 |
気動車 -両 |
客車 -両 |
機関車 DL4 |
資本金 -(百万円) |
備考 |
−− |
珍車ページ
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切符ページ
有り |
参考資料
p477他 |
ローカル私鉄 データ ファイルNo 17 |
会社 |
くりはら田園鉄道 |
1995/04/01開業 |
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区間 |
石越−細倉マインパーク |
25.7km |
1942/12/01全通 |
前身 |
栗原電鉄−栗原鉄道−栗原軌道 |
07春まで |
旧線名 |
|
対象 −− |
d d は内燃機関、数字は架線電圧 |
車両数 83年 |
電車 8両 |
気動車 -両 |
客車 -両 |
機関車 EL4,DL2 |
車庫の所在地 若柳 |
車両数 02年 |
電車 -両 |
気動車 5両 |
客車 -両 |
機関車 - |
資本金 246(百万円) |
備考 |
−− |
珍車ページ
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切符ページ
有り |
参考資料
L2K他 |
ローカル私鉄 データ ファイルNo 18 |
会社 |
阿武隈急行 |
1986/07/01開業 |
s18 |
区間 |
福島−槻木 |
54.9km |
1988/07/01全通 |
前身 |
国鉄丸森線 |
− |
旧線名 |
丸森線 |
対象 1次線 |
20kv d は内燃機関、数字は架線電圧 |
車両数 83年 |
電車 *両 |
気動車 *両 |
客車 *両 |
機関車 * |
車庫の所在地 梁川 |
車両数 02年 |
電車 18両 |
気動車 -両 |
客車 -両 |
機関車 - |
資本金 1500(百万円) |
備考 |
開業時より新線(丸森−福島)開通までは非電化 |
珍車ページ
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切符ページ
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参考資料
L2K他 |
J鉄局TOP>ローカル私鉄データINDEX>このページ>次のページ_detail_6.html
*1 開業とは、見出しに掲げた会社の成立した時点を示しています。
*2 区間については、現存する区間を示しています。なお廃止された鉄道については、最後まで残った区間を示しています。
*3 車両数はJRR刊の「私鉄車両編成表 83年、02年版」のデータです。なお *は、その時点で会社そのものが存在しないことを示しています。
−は、該当車両がその時点で在籍していないことを示しています。
*4 参考文献で、L2Kとあるのは、「日本のローカル私鉄2000」寺田裕一氏の資料(車両諸元表)を基にしていいることを示しています。
n91とあるのは「新車年鑑」の91年度版。
p499とあるのは、鉄道ピクトリアルの、c588とあるのは保育社刊カラーブックスの各々通巻番号を示しています。
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