ローカル私鉄 気動車　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ファイルNo 118 形式 /車番 ナガラ１ 1-12 計10両 会社 長良川鉄道 ↓導入 製造 富士重工 S61 車体 車両形態 両運２ドア 長さ 15500 幅 3040 高さ 3770 座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス L 定員 98 座席 46 自重 24 エンジン 　/台車 形式 PE6HT03 出力 230*1 回転数 1900 台車 FU30 備考 改造 冷房器 IBCU023 参考資料 L2K他  ローカル私鉄 気動車　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ファイルNo 119 形式 /車番 ナガラ２ 201 計1両 会社 長良川鉄道 ↓導入 製造 富士重工 H06 車体 車両形態 両運２ドア 長さ 16500 幅 3090 高さ 4025 座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス sc 定員 104 座席 44 自重 27 エンジン 　/台車 形式 PE6HT03A 出力 250*1 回転数 1900 台車 FU34D 備考 改造 冷房器 BCU-50 参考資料 L2K他  ローカル私鉄 気動車　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ファイルNo 120 形式 /車番 ナガラ３ 301-7 計7両 会社 長良川鉄道 ↓導入 製造 富士重工 H10 車体 車両形態 両運２ドア 長さ 15500 幅 3040 高さ 3770 座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス L 定員 98 座席 46 自重 24 エンジン 　/台車 形式 PE6HT03A 出力 295*1 回転数 2100 台車 FU34K 備考 改造 冷房器 BCU-50 参考資料 L2K他 local_dc_detail_detail_40.html 形式が同じであっても個体差がある場合もあります。掲載のデータは、各、車番のトップのものです。 参考文献；L２Kとあるのは、「日本のローカル私鉄２０００」寺田裕一氏の資料（車両諸元表）を基にしています。 　　　　　　 n91とあるのは、「新車年鑑」の９１年度版。　p499とあるのは、鉄道ピクトリアルの通巻499号を意味します。 　 　　　　　c588とあるのは、「日本の私鉄」カラーブックス（保育社刊）の通巻588号を意味します